handiginhuis.be

Op de Zaat in Temse is gestart met de verkoop van de flats en penthouses van de residenties Ektor en Mando. Na de voltooiing van deze fase, zullen op de Zaat al 282 appartementen zijn bewoond. De eerste drie residenties die op de vroege scheepswerfsite werden gebouwd, tussen het administratieve centrum de Zaat en de Schelde, zijn zo goed als bezet. De eerste fase van de de Zaat is daarmee voltooid.

In de residenties Ontario en Corteline, een gebouw ontworpen door de Temsese architect Pieter De Maeyer, is geen plaatsje meer vrij. Er wordt nog volop gewerkt aan de bouw van de residenties Arcadia en Alcedo, die tot de tweede fase behoren. De ruwbouwwerkzaamheden worden binnenkort voltooid. De benedenverdieping van beide residenties vormt een sokkel waar kleinhandel, een supermarkt en horecazaken komen.

Ook van residentie Amurgo zijn de bouwwerkzaamheden gestart. Daar komen 23 appartementen, 4 penthouses en 2 handelsruimtes. Van de residenties uit de tweede fase zijn nog enkele appartementen en handelsruimtes te koop. Er werd nu ook gestart met de verkoop van de residenties Ektor en Mando. Daar komen 33 appartementen, 2 duplexflats en 2 penthouses.

Ook de plannen voor residentie Muretto, het derde bouwwerk uit de derde fase, worden concreter. Muretto zal bestaan uit 40 appartementen en 2 penthouses.

De tijdelijke handelsvereniging Noriant heeft zijn best and final offer voor de Oosterweelverbinding, de sluiting van de Antwerpse ring, ingediend bij de Beheersmaatschappij Antwerpen Mobiel (BAM). Het bouwconsortium Noriant is nog de enige kandidaat-aannemer waarmee de BAM onderhandelt. Het Noriantdossier zal de volgende weken uitgebreid worden onderzocht.

Onder meer zal bekeken worden of het dossier aan alle bestekseisen voldoet en aan alle architecturale en stedenbouwkundige kwaliteitseisen beantwoordt. Die evaluatieprocedure zal ongeveer zes weken in beslag nemen. Dan hakt de raad van bestuur van de BAM de knoop door of er verder met Noriant zal worden onderhandeld. Die onderhandelingen zouden ongeveer zes maanden kunnen duren.

Onlangs raakte bekend dat de Vlaamse regering het Oosterweel-dossier naar het Rekenhof doorschuift. Dat moet oordelen of de recente aanpassingen in het aanbestedingsdossier voor de bouw van de Oosterweelverbinding in Antwerpen binnen de vereiste normen blijven. Dat hebben de Vlaamse ministers van mobiliteit Kathleen Van Brempt en van openbare werken Hilde Crevits in het Vlaams Parlement gezegd.

De voorbije dagen was opschudding ontstaan over wijzigingen aan het bouwproject voor de Oosterweelverbinding door de Beheersmaatschappij Antwerpen Mobiel (BAM). Van Brempt en Crevits benadrukten dat de aanpassingen niet uitzonderlijk zijn tijdens een aanbestedingsprocedure en dat de algemene krachtlijnen van het project niet wijzigen. Ook wordt er volgens hen niet beknibbeld op de veiligheid, zoals een aantal berichten de voorbije dagen lieten uitschijnen.

De Oosterweelverbinding, de verbinding tussen de twee Scheldeoevers die de ring rond Antwerpen moet vervolledigen, valt volledig binnen de opgelegde normen. Daarmee reageert de Beheersmaatschappij Antwerpen Mobiel (BAM) op berichten dat besparingen zouden doorgevoerd, waarbij de veiligheid en de doorstromingscapaciteit in het gedrang zouden gebracht worden. Dat wordt door BAM formeel ontkend.

Uit twee interne rapporten van BAM zou volgens de krant De Morgen duidelijk worden dat er in het lastenboek van de Oosterweelverbinding wijzigingen zijn aangebracht die de nodige besparingen moeten opleveren. Zo zouden de branddeuren minder lang resistent moeten zijn en ook de funderingen, vangrails, brandblussers en de tolhuisjes zouden minder veilig zijn in het nieuwe lastenboek.

BAM onderhandelt op dit moment nog met één partner (Noriant). “De besparingen hebben geen negatieve invloed op de veiligheid of op de doorstromingscapaciteit van de Oosterweelverbinding,” aldus BAM-woordvoerder Nick Orbaen. “We blijven binnen de strengste normen. Het is toch onze plicht om sterk te onderhandelen om een zo optimaal mogelijk financieel plan te krijgen. We zouden dit ook gedaan hebben als er nog meerdere kandidaten waren.”

Het Franse Bouygues Immobilier, één van de grootse drie bouwgroepen in de wereld, gaat zijn activiteiten op de Belgische markt sterker uitbouwen. Het wil de komende jaren 1.000 woningen bouwen in Brussel en start ook een retailproject in Châtelineau in Henegouwen. Dat zegt Laurent Tirot, gedelegeerd bestuurder van Bouygues in België. Bouygues debuteerde drie jaar geleden op de Belgische markt.

Bouygues Immobilier is één van de drie grootste bouwgroepen van de wereld. Tot nu toe was de groep in België niet echt opvallend actief. Er werd volgens Laurent Tirot echter bewust gekozen voor een relatief lange observatiegekozen om de markt eerst goed te begrijpen en vertrouwd te geraken met de juridische, fiscale en administratieve aspecten die ook in de Europese Unie nog sterk van land tot land verschillen

Bouygues wil in principe actief worden in alle marktsegmenten, maar benadrukt de kantorenmarkt volgens Tirot met grote voorzichtigheid. Bouygues denkt daar onvoldoende op de markt te kunnen wegen. Er zijn al heel wat projectontwikkelaars actief, met hoofdzakelijk sterke Belgische bedrijven. Wel is men duidelijk geïnteresseerd in de residentiële markt. Daarbij wordt vooral gemikt op Brussel, dat nog een potentieel van 3.000 nieuwe woningen per jaar biedt.

Eind dit jaar wordt wellicht de laatste hand gelegd aan het woonproject in de gewezen Mouterij Cuypers uit Diest. Op dit ogenblik zijn al 21 van de 23 flats verkocht. Begin volgend jaar wordt met de tweede fase van het project gestart, waarbij de eigenlijke mouterij wordt omgevormd tot acht lofts en vijf grote appartementen. Binnenkort start projectontwikkelaar Olivier Hendrickx ook met een gelijkaardig project in Schaffen.

De appartementen van de eerste fase moeten eind dit jaar klaar zijn en onmiddellijk bewoond kunnen worden. De omvorming van de mouterij zou eind volgend jaar moeten afgerond zijn. Omdat er in Diest blijkbaar nood is aan wonen in de binnenstad, start de projectontwikkelaar volgend jaar met de bouw van een nieuw wooncomplex op de site van Brockmans op Schoonaerde. Daar zullen twaalf huizen en twaalf appartementen gebouwd worden.

Naast woongelegenheden richt de projectontwikkelaar zich ook op handelspanden in het Diestse stadscentrum. In de Winkelwandelstraat renoveert Hendrickx op dit ogenblik een handelspand aan het renoveren. Er zijn naar eigen zeggen al onderhandelingen gestart met een grote winkelketen. Dat moet de door leegstand geteisterde Winkelwandelstraat weer nieuw leven inblazen.

Projectontwikkelaar CIP is gestart met de sloop van het huizeneilandje tussen de Martelarenlaan, de Ernest Solvaystraat en het Locomotievenpad in Kessel-Lo. Eén eigenares weigert vooralsnog haar pand te verkopen. Het stadsbestuur van Leuven is met een onteigeningsprocedure gestart. De woningen moeten plaats maken voor een complex met hotels, kantoren en appartementen

Projectontwikkelaar CIP kocht de afgelopen maanden huis per huis op. De panden moeten weg voor de herinrichting van de Kop van Kessel-Lo. De hoek van de Martelarenlaan en de Oude Diestsesteenweg verschuift. Daar moeten vier woningen de plaats ruimen. Het huizeneilandje tussen de Martelarenlaan, de Ernest Solvaystraat en het Locomotievenpad verdwijnt ook. Het gaat in totaal om negen panden.

Er komt ook een ondergrondse parking voor 975 wagens. Het voorziene bioscoopcomplex komt er niet bij gebrek aan interesse van de bioscoopuitbaters. Volgens de projectontwikkelaar wordt er nog bekeken welke invulling er aan de vrijgekomen ruimte zal gegeven worden. Dat gebeurt in samenspraak met het Leuvense stadsbestuur. De bouw van het complex start in september volgend jaar.

In de Oekraïense hoofdstad Kiev zijn de contracten getekend voor de bouw van een nieuwe sarcofaag voor de ontplofte kernreactor in Tsjernobyl. Het wordt een 105 meter hoge en 150 meter lange stalen boogconstructie, die de afbrokkelende en lekkende betonnen sarcofaag moet omvatten. De betonnen sarcofaag werd na de ramp in 1986 inderhaast over de reactor gebouwd.

Het nieuwe project heeft een kostprijs van 364 miljoen euro. Die investering wordt gefinancierd door de Europese Bank voor Wederopbouw en Ontwikkeling. Het ontwerp van de constructie zal naar verwachting anderhalf jaar duren en de bouw ervan nog eens vier jaar. Het ligt uiteindelijk in de bedoeling dat de reactor en de sarcofaag binnen het nieuwe omhulsel worden ontmanteld.

Het totale project voor de bouw van het omhulsel, versterking van de bestaande sarcofaag, het meten van de straling en het scholen van experts wordt geraamd op 1 miljard euro. Bij de ramp van 26 april 1986 werd radioactiviteit verspreid over een groot deel van de voormalige Sovjetunie en Noord-Europa. In de eerste twee maanden na de ramp kwamen 31 mensen om het leven. Volgens de Wereld Gezondheidsorganisatie zouden in totaal 9.300 mensen aan de gevolgen van de straling overleden zijn.

Vlaams minister van ruimtelijke ordening Dirk Van Mechelen heeft de Kolonie van Merksplas uitgeroepen tot proefproject van Monumentinvest. Hierdoor zou er op relatief korte termijn geld gevonden worden om met de renovatiewerkzaamheden te starten. Het gemeentebestuur is sinds dit jaar eigenaar van de Kolonie van Merksplas, maar kan de renovatie van de kapel en de grote boerderij niet uit eigen zak betaald kan worden.

Minister Dirk Van Mechelen zegt de gemeente volledig te willen steunen om de renovatie van de Kolonie van Merksplas tot een goed einde te brengen. Burgemeester Frank Wilrycx nodigde de minister in februari van dit jaar minister Dirk Van Mechelen uit om in het kader van de Monumentenstrijd een kijkje te komen nemen op het domein. Minister Van Mechelen maakte toen onmiddellijk twee miljoen euro vrij voor de restauratie van de kapel.

Maar voor de grote boerderij is zeker twintig miljoen euro nodig. Daarvoor had de minister naar eigen zeggen de medewerking van alle ministers nodig en moesten ook privépartners gevonden worden. Dat leidde uiteindelijk tot het project Monumentinvest. De Kolonie van Merksplas wordt daarvoor het proefproject, waarna de Vlaamse regering het betrokken decreet evalueert.

In de praktijk betekent dit dat er een Vlaamse participatiemaatschappij werd opgericht die zich tot doel stelt om publieke en private partners samen te brengen om de herbestemming van de Kolonie van Merksplas te realiseren. Nog deze herfst zouden die partners moeten gevonden worden. Als ook de haalbaarheidsstudie klaar is, kan de renovatie in de lente van volgend jaar worden gestart.

Een opgeruimd huis is één van de belangrijkste voorwaarden om te kunnen ontspannen. Tachtig procent van de vrouwen is het daarmee eens. Dat blijkt uit een Nederlandse enquête van het parfummerk Ambi Pur Puresse. Zestig procent van de ondervraagden gaf daarbij aan dat geuren helpen om thuis tot rust te komen. Ook bleek dat rommel in huis een grote bron van irritatie vormt.

Tweederde van de ondervraagden zegt rustig te worden door regelmatig het huis op te ruimen. Anderzijds zegt één vijfde van de vrouwen voor het laatst twee tot vier jaar geleden een grondige opruimactie te hebben gehouden. Toch vormt rommel in huis bij veel Nederlandse vrouwen een grote bron van irritatie. Bijna de helft van de Nederlandse vrouwen zegt zelfs stress te ervaren door rommel in huis.

De Nederlandse vrouwen ergeren zich het meest aan ongeopende post en administratie (36 procent), gevolgd door vuile was (28 procent) en tassen (15 procent). Ruim 20 procent van de vrouwen zegt thuis rust te scheppen door ervoor te zorgen dat het thuis lekker ruikt. Bijna de helft van de ondervraagde vrouwen gebruikt wel eens een huisparfum. Lichte, subtiele geuren zijn hierbij favoriet.

Uit het onderzoek bleek verder dat ruim de helft van de ondervraagden in zijn volgend huis graag een strakke inrichting wil met weinig meubels. De woonkamer is de meest genoemde plek om tot rust te komen. Een opgeruimd huis leidt tot een zen-gevoel, een ervaren van een evenwicht tussen lichaam en geest.

De restauratie van het Hotel Normandie in Koksijde heeft de Vlaamse Monumentenprijs 2007 gewonnen. Dat maakte Vlaams minister van monumentenzorg Dirk Van Mechelen bekend gemaakt naar aanleiding van het slotfeest van de Open Monumentendag 2007. Hotel Normandie is een opvallend gebouw in “bootstijl” langs de Koninklijke Baan in Koksijde. Het gebouw wordt op dit ogenblik gebruikt als restaurant.

Het Hotel Normandie dateert van 1936 en is een creatie van de Oostduinkerkse architectenbroers Laurent en Willy Bruggeman, die in de toenmalige architectuurtijdschriften geprezen werden als modernisten. Het gebouw stond een tijdlang leeg en raakte zwaar beschadigd. De restauratie was bovendien niet evident, want het gebouw kende een aantal structurele gebreken.

Bovendien moest het als publieke toegankelijke ruimte aan een aantal eisen inzake toegankelijkheid en brandveiligheid kunnen voldoen. De restauratie is volgens minister Van Mechelen uitermate geslaagd. Hij noemt het project een schitterend voorbeeld van herbestemming. “Of misschien beter hergebruik, want de oorspronkelijke functie bleef bewaard,” aldus de minister.