Het oude stationsgebouw van Mol beleeft zijn laatste dagen. Begin deze maand werd het nieuwe stationsgebouw immers officieel in gebruik genomen. Bij die gelegenheid kregen de treinreizigers van de NMBS koffie en croissants aangeboden. Het oude station maakt plaats voor een fietsenstalling, waar een 200-tal pendelaars hun tweewieler kunnen achterlaten.<\/p>\n
\nDe bouw van het station duurde uiteindelijk twee jaar langer dan oorspronkelijk de bedoeling was. Dat was volgens de vervoersmaatschappij hoofdzakelijk te wijten aan co\u00f6rdinatieproblemen met de aannemers. \u201cEr zaten in de dossiers een aantal technische aspecten die door de aannemers anders werden ge\u00efnterpreteerd dan was bedoeld,\u201d aldus de NMBS.\n<\/p>\n
\nDe werken aan het nieuwe stationsgebouw gingen in 2002 van start. De plannen van de NMBS stuitte op protest van een aantal organisaties, die erop aandringen dat het oude gebouw bewaard zou blijven. Maar beslist werd om het bestaande stationsgebouw af te breken en daarmee plaats te maken voor een fietsenstalling.\n<\/p>\n
\nHet NMBS-station van Mol is een belangrijk knooppunt op de verbindingen Neerpelt-Antwerpen en Hasselt-Antwerpen. Dagelijks nemen in Mol ruim 2.000 reizigers de trein.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Het oude stationsgebouw van Mol beleeft zijn laatste dagen. Begin deze maand werd het nieuwe stationsgebouw immers officieel in gebruik genomen. Bij die gelegenheid kregen de treinreizigers van de NMBS koffie en croissants aangeboden. Het oude station maakt plaats voor een fietsenstalling, waar een 200-tal pendelaars hun tweewieler kunnen achterlaten. De bouw van het station […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-197","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-openbare-werken"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/handiginhuis.be\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/197"}],"collection":[{"href":"https:\/\/handiginhuis.be\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/handiginhuis.be\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/handiginhuis.be\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/handiginhuis.be\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=197"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/handiginhuis.be\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/197\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/handiginhuis.be\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=197"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/handiginhuis.be\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=197"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/handiginhuis.be\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=197"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}